VISI Advanced Modelling

Video: Verformung

Video: Zielorientierte Verformung

Video: Rückfederung

 

 

Strecken eines Modells

VISI Advanced Modelling (neue Module)

VISI Advanced Modelling bietet neue, erweiterte Modelliertechniken, die mehr sind als nur eine Verbesserung der VISI CAD-Plattform. Die neuen Techniken stellen einen Quantensprung dar, von dem alle VISI Anwender auf verschiedenste Weise profitieren können.

 

 

Biegen eines Modells mit Tangentialbedingungen

VISI Advanced Modelling - Verformen

Die Grundbefehle im Modul Verformen sind:

  • Strecken
  • Biegen
  • Verdrehen


Mit diesen Optionen kann jede Art von Geometrie, wie Volumen, Flächen und Kurven, verändert werden. Der Anwender definiert Bedingungen wie Start- und Endposition der Verformung sowie Tangentialbedingungen und Krümmungsstetigkeit an diesen Punkten. Mit diesen Definitionen steuert er das Ergebnis der Verformung.

 

Für die Verformungsfunktionen gibt es viele Anwendungen wie zum Beispiel:

  • Kompensation des Verzugs
  •  Erzeugung von Konstruktionsvarianten
  •  Konstruktion der Überbiegung bei Rückfederung von Blechteilen

 

 

Verdrehen eines Modells

 

VISI Advanced Modelling - Zielorientiertes Verformen

Diese neue Funktion ist unglaublich flexibel und ermöglicht vielfältige Verformungsmöglichkeiten. Der Anwender kann die Start- und Endbedingungen der Verformung frei bestimmen. Es ist möglich eine Vielzahl Ausgangs- und Zielgeometrien als Kombinationen von Kanten, Drahtgeometrie, Netz oder Punktewolken zu definieren, wobei Geometriebereiche fixiert werden können um eine Verformung an diesen Stellen zu vermeiden.

Anwendungsbeispiele:

  •  Kompensation des Verzugs auf Basis einer rheologischen Analyse
  •  Komplexe Formschrägenänderungen
  • Konstruktion der Überbiegung bei Rückfederung von Blechteilen auf Basis von Messergebnissen
Verformung eines Modells auf eine Zielgeometrie

Zusätzlich gestattet die neue Technologie in VISI nun auch Class A Flächendaten zu erzeugen. Class A Flächen sind ein Begriff, der normalerweise in der Automobilindustrie verwendet wird, um einen Satz von Freiformflächen zu beschreiben, welche zueinander Krümmungs- und Tangentenstetigkeit haben. Bei jeder Änderung über die Verformungsfunktionen können die Flächen wieder krümmungsstetig aufgebaut werden. Das ist besonders wichtig bei Teilen mit hochglänzenden Oberflächen oder bei Flächen, die ergonomisch oder aero-dynamisch sein müssen.


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